初中生学汽车运用与维修专业怎么样
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根据维修手册的说明，ECM设置P0014故障码的条件是：ECM检测到期望的凸轮轴角度位置和实际的凸轮轴角度位置之差大于5°，且该状况持续存在10s以上。查看数据流发现，当ECM指令排气凸轮轴角度变化时，排气凸轮轴的实际位置依然是0°。数据中的“排气凸轮轴位置变化”代表的就是实际值与期望值之差，该车已经达到了14.4°，这与“需要的排气凸轮轴位置”相同，说明排气凸轮轴根本就没有动。
通过曲线图可以更直观地看出DVVT系统的动态工作情况。图1为故障车辆的排气凸轮轴调整状态，图中绿线表示ECM期望的排气凸轮轴角度，蓝线表示实际的排气凸轮轴角度，红线表示期望值与实际值之差。图中的蓝线几乎没有响应绿线变化，而正常车辆的蓝线与绿线几乎重合。可见正如故障码反映的一样，在ECM发出控制信号后，凸轮轴角度并没有达到期望的反馈。
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